在润滑系统不断循环的过程中，发动机的有效成分会不断被消耗，还会混入一些水、燃油、灰尘等杂质，使机油的使用性能下降，甚至失去对发动机的保护作用。所以，如果城镇微型消防车的油用的越来越多，油里有柴油的味道，可能是油里掺了柴油或者水。这时，我们需要对它进行如下测试:
1.喷油泵柱塞和出油阀:如果柱塞和出油阀磨损严重，发动机会漏油进入喷油泵凸轮轴室，然后进入油底壳。现象是油用得越来越多。
2.低压柴油泵轴承密封损坏也会导致柴油进入油底壳。
3.喷油器滴油严重，气缸不工作。长期运行也可能导致城镇微型消防车 oil的使用越来越多。
如果城镇微型消防车发动机底壳油中有水，按以下方式检查:
1.气缸垫是否烧蚀，气缸套或气缸盖是否有裂纹、砂眼等损伤。
2.机油散热器是否损坏。
3.油本身的质量问题(含水量过高)。
城镇微型消防车种类繁多，功能复杂，可以根据不同的标准进行分类，如根据底盘承载能力、外观结构、灭火剂、消防泵安装位置等进行分类。
根据消防泵的安装位置，分为前置式、中间式、后置式、侧置式四种。国产城镇微型消防车多为中置型或后置型。那么有些客户会有疑问。中置型和后置型有什么区别？它们的优缺点是什么？如何选择？下面城镇微型消防车厂家给你详细点评:
城镇微型消防车中央泵类型城镇微型消防车表示消防泵安装在城镇微型消防车的中间。这种布置的优点是传动路线短，传动效率高，城镇微型消防车轴的负荷分配合理。缺点是泵传动轴的夹角大，泵的维修不方便。
后置式城镇微型消防车表示消防泵安装在城镇微型消防车的尾部。这种布置的优点是维修方便，泵的接近性好，泵传动轴的夹角小；缺点是传动效率长，传动效率低，轴重分配容易使后轮轴超重。
