电动消防车上的消防泵不能自吸水时该怎么解决

来源:云更新 时间:2024-04-02 09:11:08 浏览次数:

电动消防车你要精力充沛才能长期战斗。它的能量由发动机提供。但发动机在高负荷下能持续提供动力,这就要求散热器运转良好。那么保证暖气片良好运行的方法就需要检查暖气片,保持清洁。以下是电动消防车厂家整理......

电动消防车你要精力充沛才能长期战斗。它的能量由发动机提供。但发动机在高负荷下能持续提供动力,这就要求散热器运转良好。那么保证暖气片良好运行的方法就需要检查暖气片,保持清洁。以下是电动消防车厂家整理的关于电动消防车散热器清洁保养的一些注意事项:

1.清洁洗涤池中的散热器。拆下电动消防车散热器,用清水清洗外部污垢并用压缩空气吹干,然后放入装有10% ~ 15%(质量分数)氢氧化钠溶液的容器中,加热使温度保持在80 ~ 90℃,浸泡约0.5h,蕞后取出散热器,放入清水池中清洗。对于水垢严重的暖气片,可以用焊枪对焊缝进行加热熨烫,以去除供水室,用锯条去除水垢,在去除水垢的同时用水冲洗。所有水管也要疏通,确保所有管道畅通。水管疏通后,供水室将恢复原位。

2.检查散热器的泄漏。将电动消防车散热器检测器安装在散热器盖上,向散热器施加120 ~ 180 kPa的压力,检查冷却液的泄漏情况。如果有泄漏,必须修理。

3.检查散热器盖和排气阀。将电动消防车散热器探测器安装在散热器盖上,给探测器打气,直到排气阀打开,然后检查其密封性能和排气阀的开启压力。当标准值为85 ~ 150 kPa时,阀门应开启。当散热器盖上的压力低于60kpa的级限值时,压力不应急剧下降。如果不符合级限值,更换散热器盖。

4.检查冷却液的质量。用手指沾一点散热器中的冷却液,检查冷却液中的含油量和水垢层。

火花塞的工作环境非常恶劣,要承受燃烧后废气的高温、高压和强腐蚀。即便如此,电动消防车火花塞的工作温度也不能太低,因为如果温度太低,火花塞上的绝缘体容易积碳,蕞终导致漏电、失火。这时候我们就需要知道造成电动消防车火花塞工作温度过低的原因,并做好防范措施。我们怎么知道?让我们听听专家们是怎么说的:

1.火花塞选择不当。不同类型的冷热火花塞散热速率不同,冷型火花塞散热速率较快,热型火花塞散热速率较慢。为了保证火花塞在规定温度下稳定工作,对于高压缩比、高热值的发动机,必须选择冷火花塞,以提高散热速度,反之则应选择热火花塞。如果低热值的发动机仍然选择冷型火花塞,必然会造成电动消防车火花塞工作温度过低而无法自洁。

2.火花塞安装不当。为避免火花塞与气缸之间漏气,电动消防车更换火花塞时,任意增加火花塞的密封垫圈数量,不仅会降低火花塞与气缸之间的螺纹锁紧力,损坏螺纹,而且由于火花塞与气缸的接触面积增大,会加快火花塞的散热速度,导致火花塞工作温度低。

3.环境温度的影响。电动消防车夏季发动机工作时,往往不容易造成火花塞积碳。在我国北方,同样的发动机,冬季平均工作温度比夏季低5~10度。因此,在选择火花塞时,冬季应选择发热的火花塞。

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