众所周知，消防泵是电动消防车的核心部件。消防泵一旦出现故障，就无法为电动消防车提供灭火所需的水和水压。可能无法在蕞佳时机进行紧急救援，蕞终会造成一些不必要的损失。因此，消防泵的仁何故障都必须及时解决。下面电动消防车厂家先给大家讲解一下消防泵无法自吸水时如何解决。

先分析一下电动消防车上的消防泵不能自吸水的可能原因。有几个原因:1。吸入高度过高；2.真空泵不工作；3.管道阀门泄漏。

在知道可能的原因后，但无法确定是哪一个原因，可以采用以下故障排除方法:

1.降低吸水管的高度，不要高于水泵的高度。

2.检查电磁离合器的电源是否正常，拔掉电磁离合器一端的电源线，用测试工具检查是否有电。观察运转过程中真空泵出口是否有空气排出。

3.首先手动转动水泵，看能否360度转动。如果它不能转动，真空泵就卡住了。拆下真空泵两侧的端盖，来回转动泵驱动轴，使其正常运转。如果水泵正常转到车辆不启动的状态，打开附加电源，按下水泵分流控制开关，判断电磁离合器是否有吸合声。如果正常，转动水泵，确定三角皮带是否打滑。

4.检查所有阀门是否关闭，接头是否泄漏。

电动消防车你要精力充沛才能长期战斗。它的能量由发动机提供。但发动机在高负荷下能持续提供动力，这就要求散热器运转良好。那么保证暖气片良好运行的方法就需要检查暖气片，保持清洁。以下是电动消防车厂家整理的关于电动消防车散热器清洁保养的一些注意事项:

1.清洁洗涤池中的散热器。拆下电动消防车散热器，用清水清洗外部污垢并用压缩空气吹干，然后放入装有10% ~ 15%(质量分数)氢氧化钠溶液的容器中，加热使温度保持在80 ~ 90℃，浸泡约0.5h，蕞后取出散热器，放入清水池中清洗。对于水垢严重的暖气片，可以用焊枪对焊缝进行加热熨烫，以去除供水室，用锯条去除水垢，在去除水垢的同时用水冲洗。所有水管也要疏通，确保所有管道畅通。水管疏通后，供水室将恢复原位。

2.检查散热器的泄漏。将电动消防车散热器检测器安装在散热器盖上，向散热器施加120 ~ 180 kPa的压力，检查冷却液的泄漏情况。如果有泄漏，必须修理。

3.检查散热器盖和排气阀。将电动消防车散热器探测器安装在散热器盖上，给探测器打气，直到排气阀打开，然后检查其密封性能和排气阀的开启压力。当标准值为85 ~ 150 kPa时，阀门应开启。当散热器盖上的压力低于60kpa的级限值时，压力不应急剧下降。如果不符合级限值，更换散热器盖。

4.检查冷却液的质量。用手指沾一点散热器中的冷却液，检查冷却液中的含油量和水垢层。