在润滑系统不断循环的过程中，发动机的有效成分会不断被消耗，还会混入一些水、燃油、灰尘等杂质，使机油的使用性能下降，甚至失去对发动机的保护作用。所以，如果电动消防车的油用的越来越多，油里有柴油的味道，可能是油里掺了柴油或者水。这时，我们需要对它进行如下测试:

1.喷油泵柱塞和出油阀:如果柱塞和出油阀磨损严重，发动机会漏油进入喷油泵凸轮轴室，然后进入油底壳。现象是油用得越来越多。

2.低压柴油泵轴承密封损坏也会导致柴油进入油底壳。

3.喷油器滴油严重，气缸不工作。长期运行也可能导致电动消防车 oil的使用越来越多。

如果电动消防车发动机底壳油中有水，按以下方式检查:

1.气缸垫是否烧蚀，气缸套或气缸盖是否有裂纹、砂眼等损伤。

2.机油散热器是否损坏。

3.油本身的质量问题(含水量过高)。

水箱电动消防车中的水罐电动消防车可以独立灭火，也可以直接从水源取水灭火，还可以向其他电动消防车和灭火喷淋装置供水。也可作为缺水地区的供水送水车，适用于扑救一般火灾。是电动消防车，公安消防队、消防队常备。因此，在使用过程中经常会出现一些常见故障。下面我们来分析一下水箱电动消防车在使用过程中常见故障的原因:

1.运行期间，水箱电动消防车的转速不稳定，需要进行如下检查:

1.油系统:如果油系统出现堵塞、漏气、循环不畅等问题，电动消防车会不稳定。

2.喷油泵调速器:喷油泵调速器故障，电动消防车转速不稳定。检查一下调速器。

二。应按如下方式检查水箱电动消防车发动机的“过热”:

1.冷却系统:如果车辆的冷却系统出现问题，如风扇(带)损坏、冷却液不足、节温器损坏、散热器堵塞等。，都会导致“过热”。

2.油质和油量:如果油质差或油量不足，也可能导致发动机过热。

3.机械故障，如气缸冲洗、气缸套或缸套裂纹，也有这种现象。

4.如果喷射提前角过小，后燃(排气管内的燃烧)会增加，电动消防车会导致排气管过热。

三、排气潮湿或滴油时，应重点检查如下:

1.喷油泵柱塞和出油阀磨损:喷油泵柱塞和出油阀磨损严重，泵油压力不足，导致喷油器雾化不良，部分气缸不工作，导致排气管滴油。

2.喷油器雾化:喷油器滴油或雾化不良，启动时气缸不能正常工作，排气管可能会滴油。

3.气门间隙和活塞环磨损:如果气门间隙不正确或活塞环磨损严重，会降低气缸的压缩压力，使个别气缸在启动时不工作，排气管可能会湿或滴油。

4.一般情况下，低温低速运转时间过长也可能导致排气管打湿或滴油。但只要带负荷工作后排气管不再潮湿，就是正常情况，不需要进行消防检查。