消防巡逻车的开关电源是电池。为了更好地提升消防巡逻车的行车里程数，电池的容积理应充足大。殊不知，倘若电池容积提升，电池组的容积跟质量也会提升，这将危害车子的电力能源功能跟车子的总体合理布局。因而，消防巡逻车需要根据电动式车子的设计方案总体目标跟不一样的方式行车前提条件选择电池。
消防巡逻车电池的功能要求归纳以下:
1、电池容积应充足大，以令人满意消防巡逻车行车里程数的设计方案总体目标。除此之外，电池的容积跟动能理应很有可能确保轿车在特殊工作中前提条件下的供电系统才能。
2。放电过程中电流輸出的电流称之为放电电流，电池充电过程中注入电池的电流称之为电池充电电流，放电跟电池充电过程中电池的较大 允许电流称之为较大 允许电流。因而，要求消防巡逻车的电池很有可能超负荷工作中，并在必需时完成放电，而不危害电池的利用使用寿命。
3。电池的比能跟比能量应尽量大，以减少电池组的构造规格，着陆电池组的质量，便于车子的总体总体设计，并保证 消防巡逻车的输出功率跟占有室内空间。
4。电池的循环利用使用寿命(cycle service life)就是指根据一定的检测规范，在电池容积做到一定的划分值以前，电池历经的电池充电循环数量，以电池的充放电为一个轮回。循环利用使用寿命是评定电池使用寿命功能的关键规范。
5、防乱用才能就是指消防巡逻车电池对短路故障、过电池充电、过放电、阻尼振动、冲击性、挤压成型、高溫、火灾事故等异常利用前提条件的承受才能。
消防巡逻车是一款效率高、环保节能、低噪声、零排放的巡逻车。它有一个视频语音机器设备，利用电池，较大 速率为40千米，较大 行车里程数为80-120千米。
因而，消防巡逻车对电池的功能要求也很高。
